اطلاعات کلی و زمان بهینه تعویض روغن موتور
زمان استاندارد تعویض روغن چه وقت است؟
انواع روغن موتور را میدانید؟
چرا روغن موتور باید تعویض شود؟
عوامل موثر در مدت زمان كاركرد و تعویض روغن موتور چیست؟
آیا سیاه شدن روغن موتور نشاندهنده زمان مناسب تعویض روغن است؟
نوع و كیفیت سوخت مصرفی چه تاثیری در تعویض روغن دارد؟
در این رویکرد ابتدا توضیحات کلی در مورد روغن موتور و زمان مناسب تعویض آن ارائه خواهد شد.
چرا روغن موتور باید تعویض شود؟
روغن از زمان شروع بهكار موتور در معرض اكسیده شدن و تجزیه حرارتی قرار گرفته و روغن پایه آن آلوده شده و از كیفیت آن كاسته میشود و همچنین مواد افزودنی استاندارد آن نظیر مواد افزودنی پاك كننده نیز، مصرف میشوند. در این حالت خاصیت روانكاری، پاك كنندگی و جذب ذرات معلق و ناخالصیها، كاهش مییابد.
آیا سیاه شدن روغن موتور نشاندهنده زمان مناسب تعویض روغن است؟
این تصور كه سیاه شدن نشانه خراب شدن و عدم كیفیت آن میباشد، صحیح نمیباشد. اگر در دستگاه یا موتور خودرو روغن پس از مدتی تغییر رنگ ندهد و اصطلاحا سیاه نشود، میباید در اسرع وقت آن را تعویض نمود زیرا سیاه شدن آن بهعلت خاصیت پاككنندگی دوده ناشی از احتراق و جذب ذرات معلق و ناخالصی روغن موتور میباشد. در غیر اینصورت ذرات ناخالصی و دوده روی قطعات متحرك موتور رسوب كرده و باعث جلوگیری از انتقال حرارت، ساییدگی زودرس قطعات، روغنسوزی، كاهش راندمان و توان موتور میشود.
راننده حرفهاي اصلا به اطلاعات روی قوطی روغن نباید اکتفا کند بلكه اگر بیشتر داخل شهر رانندگی میکنید دو سه روز يکبار و اگر خارج از شهر رانندگی میکنید ۵۰۰ كیلومتر يكبار گِيج را بیرون کشیده و چربي و رنگ و مقدار روغن را چك کنید.روی گیج دو عدد خط یا سوراخ هست.
مقدار روغن هرگز نباید کمتر از خط پایینی و نباید بیشتر از خط بالایی باشد. اگر دو یا سه میلیمتر بالاتر از خط بالایی (ماکسیمم) بود، زیاد مهم نیست.
روغنی که رنگش از قهوهای سوخته بهسمت سیاهی رفته باشد زمان تعویض آن نزدیک شده است، پس باید چربي آنرا با دست چك كنيد و مقدار رانندگی با آنرا نیز بدانید. قابل ذکر است که خودروهای دنده اتومات دارای دو گیج روغن هستند، یکی برای موتور و دیگری برای سیستم انتقال قدرت (مانند شکل زیر).
عوامل موثر در مدت زمان كاركرد و تعویض روغن موتور:
شرایط كاری موتور مانند رانندگی با سرعت بالا، رانندگی با بار بیش از حد استاندارد در جادههایی با شیب زیاد، در جا كاركردن زیا موتور در ترافیکهای سنگین، رانندگی با سرعت بالا در هوای سرد قبل از گرم شدن موتور، خاموش روشن نمودن موتور به دفعات زیاد در هوای سرد و رانندگی در جادههای خاكی و گرد و غبار به مدت طولانی.
» كیفیت احتراق موتور (تنظیم بهموقع موتور و رفع ایرادات برقی و سوخت رسانی)
» كیفیت روغن موتور و سوخت مصرفی
» كیفیت فیلترهای هوا و روغن و تعویض بهموقع آنها
نوع و كیفیت سوخت مصرفی چه تاثیری در تعویض روغن دارد؟
سربی كه برای بهسوزی به بنزین اضافه میشد پس از ورود به موتور باعث اكسیده شدن سریعتر روغن و افت كیفیت آن میگردید كه خوشبختانه در حال حاضر حذف شده است. بنزین با اكتان پایین به دلیل ایجاد احتراق ناقص و اضافه نمودن دوده به روغن میشود كه این موضوع نیز با كاهش خاصیت روانكاری آن میشود. استفاده از بنزینهای سوپر متناسب با تكنولوژی موتور، این مشكل را تا حدودی بر طرف میكند.
آیا نوع روغن در مدت زمان تعویض آن موثر میباشد؟
با پیشرفت تكنولوژی ساخت موتورها، شرایط كاركرد موتور از لحاظ افزایش دور، نسبت تراكم بالا، دمای احتراق بیشتر، فشار زیادتر به یاتاقانهای ثابت و متحرك بیشتر شده است. لذا در این راستا سازندگان روغن موتور را بر این داشته است تا محصولاتی متناسب با تكنولوژی موتورها یا زمان تعویض بیشتر تولید نمایند. امروزه با توجه به استانداردهای زیست محیطی، تبخیر و كاهش سطح روغن موتور محدود شده است و سرریز روغن بهمنظور تامین كسری آن كاهش یافته است. از آنجا كه در بازار انواع روغنها با درجات و كیفیتهای مختلف موجود میباشد، پیشنهاد میشود با رجوع به دستورالعمل كارخانه سازنده خودرو، نسبت به استفاده از روغن توصیه شده و تعویض بهموقع آن با توجه به نكات بیان شده، اقدام نمایید.
انتخاب روغن مناسب، تضمین كننده عمر طولانی و راندمان بالای موتور:
برای انتخاب یك روغن موتور خوب، عوامل و پارامترهای مختلفی باید مدنظر قرار گیرد. یك روغن موتور مرغوب دارای گرانروی مناسب و ضریب اصطكاک بسیار پایین بوده و توانایی روانكاری بخشهای مختلف و قطعات متحرك موتور را داراست، ضمنا علاوه بر سازگاری با تركیبات پلیمری موجود باید دارای اثرات بازدارندگی خوبی در مقابل زنگزدگی، خوردگی اكسیداسیون و سایش باشد.
وظایف روغن موتور بهطور كلی شامل موارد زیر میباشد:
» كاهش اصطكاک قطعات متحرك موتور
» كاهش سایش قطعات موتور
» خنک نمودن قطعات داخلی موتور
» تمیز نگهداشتن قطعات داخل موتور از دوده و تركیبات حاصل از تجزیه روغن و رسوبات بین قطعات
» آببندی كامل بین سیلندر و پیستون
» محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگی
»كاركرد بهینه قطعات متحرک موتور در دماهای مختلف
پایه گرانروی روغن:
ویسكوزیته یا گرانروی، مقاوت سیال در مقابل جاری شدن است. از لحاظ گرانروی، روغن به دو بخش تقسیم می شود:
» الف : تك درجهای Mono Grade
» ب : چند درجهای یا چهار فصل Multi Grade
امروزه استفاده از روغنهای تك درجهای مانند ۳۰ یا ۴۰، در موتورها توصیه نمیشود و چند درجهایها (چهار فصل) كاربرد بیشتری دارند. این روغنها مطابق طبقهبندی SAE (انجمن مهندسی خودرو) در چند دسته تعریف میشوند که پرکاربردترین آنها ۲۰W50 و ۱۰W40 هستند. عدد قبل از W نشاندهنده گرانروی روغن موتور در دمای پایین بوده و هرچه این عدد كمتر باشد، قابلیت استفاده در دمای پایینتر را دارا است. عدد بعد از W نشاندهنده گرانروی در دمای بالا بوده و هرچه این عدد بزرگتر باشد روغن در دمای بالاتر چسندهتر و سفتتر خواهد بود.مهمترین و با اهمیتترین خاصیت روغن، حضور آن از لحظه استارت تا خاموش شدن موتور بهصورت بیوقفه است، بهنحوی كه با تمامی قطعات متحرك و ثابت در تماس باشد. لذا ویسكوزیته بایستی بهگونهای انتخاب شود كه بهترین حالت روانكاری را در كمترین زمان، ممکن سازد. ضمن اینكه خودرو در حالت سرد بهراحتی استارت خورده و بدین ترتیب عمر باتری و استارت طولانیتر شود.
مشخصات روغن:
انستیتو نفتی آمریكا API برای طبقهبندی روغنها بر چسب كیفیت و فناوری ساخت آنها كدبندی خاصی ابداع نموده است. حرف اول معرف نوع موتور محل مصرف (حرف C برای خودروهای دیزلی و حرف S برای خودروهای بنزینی) و حرف دوم نشاندهنده سطح كیفیت روغن خواهد بود. به این مفهوم كه حرف A پایینترین سطح كارایی را نشان می دهد و با بالا رفتن حروف سطح كارایی نیز افزایش خواهد یافت مانند SG ،SJ ،SL ،SM و غیره. سطوح كارایی بالاتر ، نشان از میزان افزودنیهای بیشتر در روغن بوده و در تست آزمایشگاهی و عملكردی، شرایط حادتری را تحمل میكنند. افزودنیهای مختلف، مقاومت روغن را برای شرایط سخت حرارتی و فشار زیاد موتور بهینه میكنند. روغنهای توصیه شده توسط شركتهای سازنده خودرو دارای خواص لازم بوده و نبایستی افزودنیهای متفرقه موجود در بازار را به آن اضافه نمود زیرا موجب اختلال در عملكرد و خواصی كه از ابتدا در روغن وجود دارد میشوند.
نكات مهمی که باید بهخاطر داشته باشید:
سیاه نشدن روغن در حین كاركرد، نشانه مرغوبیت آن نیست بلكه به این معناست كه روغن قابلیت جذب ذرات اسیدی و ناخالصی را نداشته است.
از تركیب چند روغن با یكدیگر و مصرف همزمان آنها در موتور خودداری نمایید.
فیلتر روغن:
اگر روغن مورد استفاده شما مرغوب است و زودبهزود آنرا عوض میکنید و فیلتر روغن مورد استفاده شما نیز با کیفیت است، فیلتر را یکبار در میان عوض کنید، یعنی یکبار روغن عوض کنید و دفعه بعد روغن و فیلتر را عوض کنید. وقتی روغن عوض میکنید اگر تمایلی به تعویض فیلتر ندارید، بعد از خالی شدن روغن از کارتل، یک استارت بزنید و یک گاز بدید فقط ۲ یا ۳ ثانیه تا روغن درون فیلتر نیز درون کارتل بریزد و خالی شود.
کلمات کلیدی:
به دنبال چه هستید؟
مکانیک , مکانیکی , تعمیرخودرو , تعویض روغن ماشین , روغن ماشین , زمان تعویض روغن ,برنامه کاربردي زمان تعويض روغن ماشين؟,دانلود برنامه زمان تعويض روغن ماشين؟,برنامه توپ زمان تعويض روغن ماشين؟,برنامه کاربردي ويندوز زمان تعويض روغن ماشين؟,برنامه خوب زمان تعويض روغن ماشين؟,برنامه بهينه سازي زمان تعويض روغن ماشين؟, برنامه پشتيبان گيري زمان تعويض روغن ماشين؟,برنامه جديد زمان تعويض روغن ماشين؟,برنامه بهينه سازي به نام زمان تعويض روغن ماشين؟,دانلود نرم افزار دکستاب زمان تعويض روغن ماشين؟,دانلود نرم افزار جديد زمان تعويض روغن ماشين؟,دانلود نرم افزار قديمي زمان تعويض روغن ماشين؟,تعویض روغن خودرو،تعمیر برق خودرو